（原标题：全国多地快递费涨价 “反内卷”初见成效）
9月22日，极兔、中通、圆通、申通、韵达等五家快递公司宣布上调上海地区快递收件价格，涨幅0.2元/单—0.4元/单。
8月至今，除上海外，此前广东、浙江、江苏、湖南、安徽、江西、湖北、福建等地的多家快递企业也下发了涨价通知。
这是继2021年快递行业集体宣布“停止价格战”后，头部企业再次集体调整价格体系。多地密集调价的背后，是快递行业长期受困于低价竞争的现实困境。
招商证券研报显示，2025年1月份至5月份，全国快递业务量同比增长20.1%至788亿件，但单价同比下降8.2%至7.5元，行业呈现“量增价跌”特征。
自国家邮政局7月召开会议反对“内卷式”竞争以来，停止“价格战”成为行业共识，多地快递单票价格逐步回升，多家A股快递公司8月单票收入实现了环比上涨。
多地涨价
近期全国多地快递市场相继涨价。
7月29日，国家邮政局召开快递企业座谈会，中通、圆通、韵达、申通、极兔等快递企业相关负责人参加。座谈会重点议题包括：依法依规治理行业“内卷式”竞争、强化农村地区领取快件违规收费等突出问题整治和促进行业高质量发展等。随后，多地快递协会也发布倡议，提出抵制“内卷式”竞争、维护公平竞争秩序。
随后，广东、浙江、福建等快递物流核心区域率先提价。8月初，广东宣布快递底价每票上调0.4元，按照要求，各家企业收件价格均不得低于1.4元的成本价；浙江也于同期宣布阶梯式上调快递价格，目前义乌地区已上调快递价格0.2元/票，杭州地区每票涨幅在0.3元-0.5元；8月20日起，福建省多家快递企业向其加盟网点及客户发布通知，明确规定0.3千克以内的快递最低价格不得低于1.5元。
此外，湖南、安徽、江西、湖北、福建、辽宁等地也于8月底至9月中旬陆续宣布快递提价，整体提价幅度为每单0.1元—0.4元不等，部分地区还设定了每单快递的最低价格。
据中国证券报消息，业内人士介绍，目前全国已有10余个地区开启了“反内卷”行动，整体呈现从广东、浙江等电商包裹集中区域向华中、华北、东北扩展的趋势。各家快递企业在相关部门或协会的协调下，通过管控自身市场份额、实施相对统一的提价策略，减少低价竞争。
该业内人士表示，预计“双十一”前，浙江地区快递价格还将有每票0.15元-0.2元的上调空间。
“反内卷”初见成效
国家邮政局方面近年来多次强调反对快递行业恶性竞争。今年下半年，“反内卷”政策信号不断强化。
7月1日，中央财经委员会第六次会议，就纵深推进全国统一大市场建设强调，要聚焦重点难点，依法依规治理企业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出。7月8日，国家邮政局党组召开会议，强调要旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，依法依规整治末端服务质量问题。7月29日，国家邮政局召开快递企业座谈会强调，积极推动解决“内卷式”竞争和农村地区领取快件违规收费等突出问题，维护好行业良好发展业态。
目前来看，快递行业反“内卷”已初步显现成效。A股快递公司披露的8月份运营数据显示，多家企业单票收入环比改善。具体来看，申通快递单票收入为2.06元，同比增长3%，环比上升4.6%；圆通速递单票收入为2.15元，环比上涨3.4%，同比跌幅缩小；韵达股份单票收入为1.92元，环比微增0.01元。
单票价格回升的同时，企业也在通过优化运营、提升自动化水平等方式降低成本。据了解，调价主要针对的是电商特价件、轻小件以及大客户的低价件，并不是所有电商快递件都涨，对个人寄递没有影响。
浙商证券研报表示，根据测算，目前已宣布快递提价的地区在快递市场的市占率占全国80%以上。“反内卷”行动以来，8月快递价格略有修复，9月单价回升趋势有望进一步扩大。加上快递行业秋冬旺季即将到来，派费有望上调，涨价具备一定持续性，能对快递价格形成支撑。
相关专家指出，快递业推进“反内卷”不会一步到位，过程必会有一定适应阶段。商家需转变过度依赖低价的运营思路，跳出“以价换量”的固有发展模式；监管部门则要构建更健全的监督与处罚体系，平衡快递企业和小商户的利益，防止快递“反内卷”成为纸面空谈。
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